Voiture 3D - Citroen Picasso


CITROEN Xsara Picasso


Modélisation et rendu sous 3D StudioMax
Technique utilisée :
Grille de surface
146 952 Faces


Historique du constructeur automobile CITROEN (source Wikipedia)


Au sortir de la Première Guerre mondiale pendant laquelle il avait dirigé une usine de fabrication d'obus, André Citroën décida de créer, en 1919, sa propre marque d'automobiles. Il transforma ses ateliers de construction d'obus situés quai de Javel à Paris et put développer son premier véhicule, la type A. Ce modèle est la première automobile européenne construite en série. En 1924, Citroën commença une collaboration avec un ingénieur américain, Edward Gowan Budd. Depuis 1899, Budd avait travaillé au développement des carrosseries en acier pour les voitures de chemin de fer. Budd se pencha sur le problème de la fabrication des caisses en acier pour de nombreuses marques d'automobiles (Dodge notamment).

En 1925, Citroën put ainsi introduire la première carrosserie tout acier en Europe. Au début, le succès fut au rendez-vous mais bientôt les concurrents (qui utilisaient toujours le bois pour leur carrosserie) introduisirent des voitures aux formes plus aérodynamiques. Citroën dut, en réponse, faire évoluer les lignes de ses voitures afin de les rendre plus modernes. Citroën avait surtout comme argument de vente les prix bas de ses voitures, mais cette stratégie engendrait d'importantes pertes financières. Devant rendre des comptes à ses banquiers (la banque Lazard), André Citroën décida au début des années 1930 de tenter le tout pour le tout en lançant un modèle révolutionnaire : la Traction Avant.

Cette voiture qui surclassa toutes ses rivales pendant 15 ans fut à terme un succès commercial, mais coûta très cher en développement et en service après vente à ses débuts. En 1935, André Citroën fut débarqué et remplacé à la tête de la marque par Pierre-Jules Boulanger (Michelin a acquis Citroën en 1935).

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